RENNBERICHT | MotoGP Catalunya 2023

Aleix Espargaro erzielte vor seinem Heimpublikum einen bemerkenswerten Doppelsieg und führte Aprilia zum ersten Doppelsieg beim Neustart des MotoGP-Rennens von Catalunya 2023 in Barcelona. Allerdings fehlte der amtierende Champion Francesco Bagnaia beim Neustart wegen einer Beinverletzung, die eine weitere Behandlung im Krankenhaus erforderlich machte.

Der Sieger des Sprintrennens, Espargaro, folgte seinem Teamkollegen Maverick Vinales über weite Strecken des Rennens, bevor er in den letzten sechs Runden zum Angriff überging. Vier Runden vor Schluss setzte Espargaro auf der Hauptgeraden Vinales unter Druck und zwang ihn in Kurve 1 von der Ideallinie. Die Wiederholungen zeigten, dass die Vorderreifen beider Fahrer stark abgenutzt waren, so dass Vinales keinen Gegenangriff mehr starten konnte. Die überraschende Wendung kam, als die beiden Teamkollegen in der Verlangsamungsrunde die Motorräder tauschten und so ihre Kameradschaft unter Beweis stellten. Titelanwärter Jorge Martin sicherte sich als Vertreter von Pramac Ducati den dritten Platz auf dem Podium. Martin kämpfte zunächst mit Miguel Oliveira von RNF Aprilia, bevor er seinen Pramac Ducati Teamkollegen Johann Zarco erfolgreich in Schach halten konnte.

Das ursprüngliche Rennen war wegen einer Massenkarambolage in der ersten Kurve und einem schweren Unfall von Francesco Bagnaia unterbrochen worden, bei dem er sich Beinverletzungen zuzog. Bagnaia, der amtierende Champion, wurde zur medizinischen Versorgung in ein örtliches Krankenhaus gebracht. Das Chaos brach aus, als die Fahrer in die Schikane von Kurve 1 einfuhren. Enea Bastianini, der nach einer Grid-Strafe als 14. gestartet war, versuchte ein Innenmanöver, hatte aber keinen Platz mehr und stürzte auf den Randstein. Dieser Zwischenfall löste eine Kettenreaktion aus, in die Johann Zarco, Fabio di Giannantonio, Alex Marquez und Marco Bezzecchi verwickelt wurden.

Die Situation verschlimmerte sich für Ducati Lenovo, als Bagnaia, der dem anfänglichen Chaos ausweichen konnte, in Führung liegend einen Highsider erlitt und in der Mitte der Strecke landete. Trotz der Bemühungen der nachfolgenden Fahrer, ihm auszuweichen, kollidierte Brad Binder von KTM mit Bagnaias Beinen. Bagnaia, der mit einem deutlichen Vorsprung von 66 Punkten vor Jorge Martin ins Rennen gegangen war, musste auf einer Trage zum Krankenwagen gebracht werden. Ersten Berichten zufolge waren Bagnaias Verletzungen angesichts des Aufpralls auf seine Beine möglicherweise nicht so schwer wie zunächst befürchtet. Alle Fahrer mit Ausnahme von Bagnaia und Bastianini konnten das Rennen von ihren ursprünglichen Startpositionen aus fortsetzen (die Pole-Position blieb unbesetzt). Bastianini erhielt eine Strafe für eine lange Runde, die er voraussichtlich bei einem späteren Grand Prix für seine Rolle bei der Auslösung des ersten Unfalls verbüßen wird.

Brad Binder, der seinen Vorrat an Medium-Vorderreifen aufgebraucht hatte, war gezwungen, für den Neustart auf die härtere Mischung zu wechseln, schied aber schon nach wenigen Runden aus. Pol Espargaro hatte zu Beginn des Rennens technische Probleme mit seiner RC16, und Raul Fernandez musste an die Box, weil seine vordere Holeshot-Vorrichtung zu klemmen schien. die ehemaligen Champions Marc Marquez und Fabio Quartararo lagen in der Anfangsphase des Rennens eng beieinander, wobei Quartararo schließlich an Marquez vorbeizog, der Probleme hatte, weil seine Honda weit driftete, und sich den achten Platz sicherte. Quartararo, der die ältere M1-Verkleidung verwendet, machte bis zum Ende des Rennens eine weitere Position gut, während Marquez auf Platz 13 zurückfiel.

Marco Bezzecchi, Dritter in der Gesamtwertung, musste beim Neustart auf einen weicheren Vorderreifen wechseln, schaffte es aber, seine Maschine auf Platz 12 zu bringen. Iker Lecuona hatte beim ersten Start einen Sturz von seiner LCR-Honda zu beklagen und kam als 16. ins Ziel.