RAPORT Z WYŚCIGU | MotoGP Catalunya 2023

Aleix Espargaro odniósł niezwykłe podwójne zwycięstwo przed własną publicznością, prowadząc Aprilię do pierwszego w historii podwójnego finiszu w wznowionym wyścigu Catalunya MotoGP 2023, który odbył się w Barcelonie. Jednak panujący mistrz, Francesco Bagnaia, był szczególnie nieobecny na starcie z powodu kontuzji nogi, co wymagało jego hospitalizacji w celu dalszego leczenia.

Zwycięzca wyścigu Sprint, Espargaro, przez znaczną część wyścigu podążał za swoim kolegą z zespołu, Maverickiem Vinalesem, zanim przypuścił atak na ostatnich sześciu okrążeniach. Na cztery okrążenia przed końcem, Espargaro wykonał swój ruch na głównej prostej, wywierając presję na Vinalesa i zmuszając go do zjechania z linii wyścigowej na Zakręcie 1. Powtórki pokazały, że przednie opony obu zawodników były znacznie zużyte, przez co Vinales nie był w stanie kontratakować. Zaskakujący zwrot akcji nastąpił, gdy obaj koledzy zamienili się motocyklami podczas okrążenia spowalniającego, pokazując swoje koleżeństwo. Pretendent do tytułu Jorge Martin zapewnił sobie trzecie miejsce na podium, reprezentując Pramac Ducati. Martin początkowo walczył z Miguelem Oliveirą z RNF Aprilia, a następnie skutecznie powstrzymywał swojego kolegę z zespołu Pramac Ducati, Johanna Zarco.

Początkowy wyścig został wstrzymany z powodu kumulacji na pierwszym zakręcie i poważnego wypadku z udziałem Francesco Bagnaia, który doznał obrażeń nóg. Bagnaia, aktualny mistrz, został przetransportowany do lokalnego szpitala w celu udzielenia pomocy medycznej. Chaos rozpętał się, gdy zawodnicy wjechali w szykanę na zakręcie 1. Enea Bastianini, który startował z 14. pozycji po karze startowej, próbował wykonać manewr po wewnętrznej, ale zabrakło mu miejsca i upadł na krawężnik. Incydent ten wywołał reakcję łańcuchową, w której udział wzięli Johann Zarco, Fabio di Giannantonio, Alex Marquez i Marco Bezzecchi.

Sytuacja pogorszyła się dla Ducati Lenovo, gdy Bagnaia, któremu udało się uniknąć początkowego chaosu, zaliczył highside'a podczas prowadzenia w wyścigu, lądując na środku toru. Pomimo wysiłków kolejnych zawodników, aby go ominąć, Brad Binder z KTM zderzył się z nogami Bagnaia. Bagnaia, który rozpoczął wyścig ze znaczną przewagą 66 punktów nad Jorge Martinem, wymagał transportu na noszach do karetki. Początkowe doniesienia sugerowały, że obrażenia Bagnaia mogą nie być tak poważne, jak początkowo się obawiano, biorąc pod uwagę uderzenie w jego nogi. Jednak Bastianini mógł doznać złamań podczas upadku. Wszyscy zawodnicy, z wyjątkiem Bagnai i Bastianiniego, byli w stanie wziąć udział w restarcie, startując z pierwotnych pozycji startowych (pole position pozostało wolne). Bastianini otrzymał karę długiego okrążenia, którą ma odbyć w późniejszym Grand Prix za swoją rolę w spowodowaniu pierwszego wypadku.

Brad Binder, który wyczerpał zapas średnich przednich opon, został zmuszony do zmiany na twardszą mieszankę na czas restartu, ale wycofał się po zaledwie kilku okrążeniach. Pol Espargaro napotkał wczesne problemy techniczne ze swoją RC16, a Raul Fernandez wycofał się z powodu czegoś, co wyglądało na zacięty przedni holeshot. Byli mistrzowie Marc Marquez i Fabio Quartararo byli blisko siebie na wczesnych etapach wyścigu, a Quartararo ostatecznie wyprzedził Marqueza, który walczył, gdy jego Honda dryfowała szeroko, zapewniając sobie ósme miejsce. Quartararo, korzystający ze starszej owiewki M1, zyskał kolejną pozycję do końca wyścigu, podczas gdy Marquez spadł na 13. miejsce.

Marco Bezzecchi, trzeci w klasyfikacji, został zmuszony do zmiany przedniej opony na bardziej miękką podczas restartu, ale zdołał utrzymać swój motocykl na 12. miejscu. Iker Lecuona doświadczył incydentu z LCR Hondą podczas pierwszego startu, kończąc na 16. miejscu.