Aleix Espargaro figyelemre méltó kettős győzelmet aratott hazai közönsége előtt, és ezzel az Aprilia története első kettős győzelmét érte el az újraindított 2023-as Catalunya MotoGP versenyen, amelyet Barcelonában rendeztek. A regnáló bajnok, Francesco Bagnaia azonban feltűnően hiányzott az újraindításból lábsérülése miatt, ami miatt kórházba kellett szállítani további kezelésre.
A sprintfutam győztese, Espargaro a verseny jelentős részében szorosan követte csapattársát, Maverick Vinalest, mielőtt az utolsó hat körben megindította támadását. Négy körrel a vége előtt Espargaro a célegyenesre lépett, nyomás alá helyezte Vinalest, és az 1-es kanyarban leszorította a versenytávról. A visszajátszásokból kiderült, hogy mindkét versenyző első gumijai jelentősen elhasználódtak, így Vinales nem tudott ellentámadásba lendülni. A meglepő fordulat akkor következett be, amikor a két csapattárs a lassító kör alatt motort cserélt, megmutatva bajtársiasságukat. A dobogó harmadik fokát a Pramac Ducati képviseletében a címvédő Jorge Martin szerezte meg. Martin kezdetben az RNF Aprilia versenyzőjével, Miguel Oliveirával csatázott, mielőtt sikeresen sakkban tartotta Pramac Ducati csapattársát, Johann Zarcót.
Az eredeti futamot egy első kanyarban történt tömegkarambol és Francesco Bagnaia súlyos, lábsérüléseket okozó balesete miatt kellett félbeszakítani. Bagnaia, a regnáló bajnokot orvosi ellátásra egy helyi kórházba szállították. A káosz akkor bontakozott ki, amikor a versenyzők az 1-es kanyar sikánjába értek, a rajtrácson kapott büntetést követően a 14. helyről induló Enea Bastianini megpróbált egy belső manővert, de elfogyott a hely és a szegélykövekre esett. Ez az incidens láncreakciót indított el, amelyben Johann Zarco, Fabio di Giannantonio, Alex Marquez és Marco Bezzecchi is részt vett.
A Ducati Lenovo számára a helyzet tovább romlott, amikor Bagnaia, akinek sikerült elkerülnie a kezdeti káoszt, a verseny élén haladva egy highside-balesetet szenvedett, és a pálya közepén landolt. Annak ellenére, hogy az őt követő versenyzők megpróbálták kikerülni, a KTM-es Brad Binder Bagnaia lábának ütközött. Bagnaia, aki a futamot jelentős, 66 pontos előnnyel kezdte Jorge Martin előtt, hordágyon kellett a mentőautóba szállítani. Az első jelentések szerint Bagnaia sérülései nem olyan súlyosak, mint ahogyan azt kezdetben feltételezték, figyelembe véve a lábát ért ütközést. Bastianini azonban töréseket szenvedhetett az esése során. bagnaia és Bastianini kivételével minden versenyző részt tudott venni az újraindításban, az eredeti rajtpozíciójukról indulva (a pole pozíció üresen maradt). Bastianini hosszú körbüntetést kapott, amelyet várhatóan egy későbbi nagydíjon kell letöltenie az eredeti baleset kiváltásában játszott szerepe miatt.
Brad Binder, akinek elfogyott a közepes első gumiabroncs-készlete, kénytelen volt az újraindításra a keményebb keverékre váltani, de már néhány kör után kiállt. Pol Espargaro RC16-osával már korán műszaki problémák adódtak, Raul Fernandez pedig egy elakadni látszó első holeshot-berendezés miatt állt ki a boxba.A korábbi bajnok Marc Marquez és Fabio Quartararo a verseny korai szakaszában szoros volt a küzdelem, Quartararo végül megelőzte Marquezt, aki a Hondája szétsodródása miatt küszködött, és a nyolcadik helyet szerezte meg. Quartararo, aki a régebbi M1-es burkolatot használta, a verseny végére újabb pozíciót szerzett, míg Marquez visszacsúszott a 13. helyre.
Marco Bezzecchi, aki harmadik a tabellán, kénytelen volt lágyabb első gumira váltani az újraindításkor, de sikerült a 12. helyre ápolnia a motorját. Iker Lecuona az LCR Hondájával az első rajtnál szenvedett balesetet, és a 16. helyen végzett.
2024 © MOTOGPAUSTRIA.COM
Feltételek és kikötések
Adatvédelmi szabályzat
Ingyenes szállítás
Biztonságos és biztonságos fizetés
Ajándékutalványok
Print@home ticket
Partnerségi kapcsolatokat alakítottunk ki pályákkal, szervezőkkel és hivatalos partnerekkel. Mivel nem működünk együtt közvetlenül a Forma-1-es licencek tulajdonosával, ezért szükséges, hogy a következő nyilatkozatot mellékeljük:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences