Jorge Martin został zwycięzcą japońskiego wyścigu MotoGP 2023, który został przedwcześnie przerwany z powodu ulewnego deszczu na torze Motegi, tuż za półmetkiem. Pomimo początkowych planów wznowienia wyścigu, trudne warunki pogodowe ostatecznie doprowadziły do jego przerwania. Taki obrót spraw sprawił, że w wyścigu o tytuł mistrzowski Martin stracił zaledwie 3 punkty do aktualnego mistrza, Francesco Bagnai.
Podium na torze Motegi uzupełnili Bagnaia i Marc Marquez, przy czym Marquez zdobył swoje pierwsze niedzielne podium od wyścigu na Phillip Island w 2022 roku, prawie rok wcześniej. Ponieważ ponad połowa z pierwotnie zaplanowanych 24 okrążeń została ukończona przed zatrzymaniem, zawodnikom słusznie przyznano pełne punkty. Scena była przygotowana na starcie o tytuł, po tym jak Martin zmniejszył różnicę do zaledwie 8 punktów za Bagnaią po sobotnim zwycięstwie w sprincie. Dramat rozegrał się jednak w niedzielę, gdy na torze zaczął padać ulewny deszcz.
Warunki gwałtownie się pogorszyły, co skłoniło większość zawodników do udania się do boksów, aby przesiąść się na motocykle przystosowane do jazdy na mokrej nawierzchni pod koniec pierwszego okrążenia wyścigu. Tylko pięciu śmiałków, a mianowicie Michele Pirro, Fabio Quartararo, Stefan Bradl, Franco Morbidelli i Cal Crutchlow, zdecydowało się pozostać na slickach. Quartararo, Crutchlow i Bradl w końcu ustąpili i zjechali do boksu, pozostawiając Pirro, a następnie Morbidelliego jako jedynych zawodników wytrwałych na oponach typu slick.
Aleix Espargaro z Aprilii przejął prowadzenie od Marca Marqueza, Bagnai, Marco Bezzecchiego i Martina podczas tego burzliwego okresu. Jednak Martin, zawodnik Pramac Ducati, który chwilowo spadł na prowadzenie, szybko powrócił na czoło. Na szóstym okrążeniu, tuż za półmetkiem, Martin odzyskał prowadzenie, a Bagnaia i Marquez ruszyli za nim w pościg, gdy wywieszono czerwone flagi, sygnalizując, że warunki stały się zbyt niebezpieczne. Marquez był jednym z zawodników, którzy zasygnalizowali, że sytuacja stała się nie do utrzymania. Espargaro, który podobnie jak Jack Miller i Augusto Fernandez tuż za nim, wybrał miękkie tylne opony na mokrą nawierzchnię zamiast średnich, spadł na piąte miejsce z powodu zatrzymania.
Na starcie zabrakło wicemistrza Sprintu Brada Bindera, który rozbił się na początku wyścigu, oraz Johanna Zarco, który upadł na chwilę przed czerwoną flagą. Nadzieje Zarco na powrót do wyścigu zostały zaprzepaszczone, ponieważ użył skrótu, aby zwrócić swoje uszkodzone Pramac Ducati do boksu. Maverick Vinales, który upadł podczas manewru wymijania na pierwszym zakręcie, oraz Miguel Oliveira, który wycofał się na krótko przed czerwoną flagą, mieli wystartować z końca pit lane, ponieważ zostali sklasyfikowani o jedno okrążenie niżej. Dodatkowo, Vinales, Crutchlow i Raul Fernandez otrzymali kary za udział w "potencjalnie niebezpiecznej sytuacji" podczas "nieprawidłowej" zamiany motocykli, prawdopodobnie polegającej na wjechaniu do innego boksu.
2024 © MOTOGPAUSTRIA.COM
Zasady i warunki
Polityka prywatności
Darmowa dostawa
Bezpieczne płatności
Bony podarunkowe
Bilet print@home
Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences